Rcv auto

Хорошо место всем всегда поможет

Отдал машину... Не заводилась... Машина завелась сама, отсырела в дождь без движения... Не было никаких "мы починили, с вас 100500", все по делу и честно... Буду обращаться

Мне нравится

Тонировали заднее стекло своего авто. Быстро, качественно!

Супер цены, хорошие специалисты

Менял у Андрея пружины, тормозные диски с колодками на своей Шкода Октавия а7. Всё сделано довольно быстро и качественно. Рекомендую.

ТО может нормально проводит, с более-менее сложными вопросами не рекомендую обращаться. Дополняю отзыв после ответа организации. Приехал с конкретной ошибкой по наддуву Тигуан дизель, двигатель CBAB. Мастеру изначально был озвучен код ошибки, на что был получен ответ: Ведомый поиск неисправностей 1960 руб. Ок, выходные, на всех профильных сервисах запись, ближайшее свободное время в районе недели, двух. Приезжаю, опять озвучиваю ошибку по которой на форуме Тигуан клуба практически всё разжёвано, проблема в актуаторе наддува. Говорю об этом мастеру, на что получаю ответ: Или вы сами ремонтируете, или я ищу причину. Ок, ищите. Подключается комп, считывается ошибка мной озвученная, мастер открывает капот, проверяет вакумные трубки на предмет повреждений, всё нормально. Далее подключает вакумный насос к актуатору, накачивае, вакум не держит. Снимает, проверяет насос, насос работает. Опять попытка создать вакум на актуаторе, безуспешно. В конце концов вердикт: вероятней всего заклинило геометрию, надо снимать смотреть турбину. На мой вопрос "Почему геометрия турбины?", был получен ответ "Ну что вы хотите, это же дизель, сажа. Вот и заклинило". Здесь стоит заметить, что на форуме Тигуан клуба таких случаев не было, от слова совсем. Вывод и последующие действия: 1. Диагностика в любом профильном или клубном сервисе стоит от 500 до 1000 руб. В данном случае жто стоило как минимум в два раза дороже. 2. Диагноз поставлен категорически неверно! Геометрия не работала не потому что её заклинило, а потому что механизм отвечающий за её изменение вышел из строя. Проще говоря, порвалась мембрана, актуатор не держал вакуум. 3. В клубном сервисе в процессе телефонного разговора, описания проблемы, кода ошибки и симптомов с вероятностью 90% сразу указали на актуатор. Диагностика 900 руб, точный диагноз, замена актуатора, машина как новая. Ни о каком заклинивании геометрии турбины и речи не было. P.S. И уважаемому читателю который поставил моему отзыву палец вниз, желаю чтобы данный сервис обслуживал его авто не только с помощью знаний, а и с изрядной долей везения, в противном случае можно финансово огорчиться из-за несуществующих проблем или неверного выбора пути лечения железного коня. !!! Приношу извинения данному автосервис у, всё вышеописанное относится к мастеру Максиму Геращенко, сервис которого находится на минус третьем этаже этого здания.

Большой выбор запчастей вежливые продавцы

Огромное человеческое спасибо мастеру - Андрею! Если бы не он - я бы проклял тот день, когда поддался уговорам жены и взял второй машиной в семью passat b5+ 2004 года. Все очень качественно и быстро + Андрей даёт толковые советы по будущему обслуживанию авто. В семье два автомобиля ваг группы - между ними разница в 19 лет и оба обслуживаем в этом сервисе . В общем всем советую!

Всем рекомендую кузовной ремонт авто мастер Араик отличный мастер